一般信息

KAV 型壓力閥可無級調(diào)節(jié)切換壓差的先導(dǎo)式壓力截止閥。

此類壓力閥主要由先導(dǎo)控制級 (1) 和主級 (2) 組成。

功能

通過主油口 ? 將泵流量（主油口 ?）引入系統(tǒng)的蓄能器。如果主油口 ? 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力超過設(shè)定頂部切換壓力，則到 Y（主油口 ?）和 T（主油口 ?）的連接將打開，泵流量將切換到卸壓油路（? 至 ?）。如果主油口 ? 中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力低于設(shè)定底部切換壓力，則到 Y（主油口 ?）和 T（主油口 ?）的連接將關(guān)閉，泵流量將直接回到系統(tǒng)的蓄能器中。

如果用作蓄能器充液閥，則需要使用附加單向閥 (7) 關(guān)閉主油口 ? 到主油口 ? 的連接，以防止蓄能器體積流量回流。

如果用于卸壓泵啟動，則安裝孔中需要設(shè)計附加孔 Z（請參閱安裝孔），以在閥中使用油口 Z。在 Z 和 Y（主油口 ?）之間，需要一個方向閥 (8) 以在設(shè)定切換壓力下進(jìn)行切換啟動遙控關(guān)閉功能（從主油口 ? 到主油口 ?）

設(shè)置切換壓差：

注意！ 出廠時，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %?？梢栽O(shè)置為公稱壓力的 8 % 至 50 %。

交付時，調(diào)節(jié)主軸 (3) 被設(shè)置為最小可調(diào)節(jié)頂部切換壓力，即將調(diào)節(jié)主軸擰出到限位止擋。通過擰入調(diào)節(jié)主軸 (3)，可增大頂部切換壓力。通過擰入調(diào)節(jié)主軸 (4)，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調(diào)節(jié)主軸 (4)，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。通過鎖緊螺釘 (6) 和鎖緊螺母 (5) 確保壓力調(diào)節(jié)。

有關(guān)可能的設(shè)置范圍，請參閱特性曲線“切換壓差”。